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中国物流成本高、效率低?《意见》有新举措

2017-08-18    来源:叭叭物流

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  8月18日,国家发改委就宏观经济运行情况举行新闻发布会,有记者提及中国物流存在成本高、效率低的问题,对此,发改委新闻发言人孟玮回应称,近年来,我国物流业呈现良好发展势头,但成本高、效率低问题仍比较突出。从成因上分析,既与地区间资源分布与产业布局不均衡有关,也有第二产业占比较大、物流基础设施有效供给不足的影响。

  发布会上 ,有记者提问:“您刚才介绍了国务院最新出台的《推进物流降本增效 促进实体经济发展的意见》,请问您是如何看待我国物流当前存在的成本高、效率低的问题?另外,这次出台的《意见》有哪些实招和创新性的举措?”

物流成本

  对此,孟玮表示,近年来,我国物流业呈现良好发展势头,软硬件基础设施水平持续提升,发展环境逐步改善,社会物流成本水平总体呈逐年下降趋势,但成本高、效率低问题仍然比较突出。从成因上分析,既与我国地区间资源分布与产业布局不均衡有关,也有第二产业占比较大、物流基础设施有效供给不足的影响,同时,体制机制障碍和政策环境不完善等制约因素也不容忽视。

  据介绍,此次出台的《推进物流降本增效 促进实体经济发展的意见》提出,在降税清费方面,年内出台完善收费公路通行费营改增工作实施方案,年底前建成全国统一的收费公路通行费发票服务平台;在标准化建设方面,年内完成60%不合规车辆运输车更新淘汰等。

  孟玮还介绍称,《意见》提出了一系列举措,如在融资渠道方面,支持符合条件的国有企业、金融机构、大型物流企业集团等,设立现代物流产业发展投资基金;建立制造业物流成本核算制度;推进各领域物流数据向社会公开,实现跨地区、跨行业物流信息互联共享,建立健全物流行业信用体系。此外,探索开展综合改革试点,破除制约物流降本增效和创新发展的体制机制障碍。

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