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如何通过网络货运平台,物流公司合规减税降费

2022-09-21    来源:叭叭物流

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如何通过网络货运平台,物流公司合规减税降费

可能大家很好奇,为什么要通过网络货运平台来减税降费,不能自己去申请吗?当然可以了,大型的物流企业都是自己申请网络货运平台,然后操作的,但对于小物流企业,就不行了,申请网络货运平台耗时耗力耗钱,而且还要维护。所以小企业根本没必要自己申请,而通过和网络货运平台合作,也能达到减税降费的目的。

叭叭速配网络货运平台,开9%物流运输发票,税筹后低至1个点的税负成本,大大节省物流企业成本。合法合规为司机开具劳务发票,为企业开具运输发票。助力企业提高运输效率,降低物流综合成本。

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我们来讲下网络货运平台怎么合规减税降费的。

一、返税利好政策。网络货运公司通过在税收优惠园区成立一个新公司或者是子公司,来与主体公司发生真实的业务往来,并且保证新公司或子公司在园区正常的经营纳税,就可以得到当地政府对公司的税收返还奖励。奖励是阶梯制的,纳税的金额越高,得到的返还就更多,增值税地方留存为50%,企业可以得到30%-80%的返还奖励。

二、助力企业合规增效。发票是刚需,网络货运的三张票到底如何合规抵扣?首先,油/气13%、9%的发票,其获取渠道为油站、油气平台。其次,司机的3%~1%的发票,其获取渠道为税务大厅代开代征。第三,ETC的3%发票。值得注意的是,油料、过路费必须是司机使用于网络货运平台委托的本趟运输服务取得的发票,方可抵扣。

1、成品油。按照现行增值税法的规定,只有取得合规的成品油增值税专用发票(增值税税率13%)才可以抵扣销项税额,因此物流企业应当开发多种渠道获取足够成品油增值税专用发票,以充分降低增值税税负。

2、过路过桥费。运输过程中产生的过路过桥费(增值税税率3%),网络货运平台本身可以通过数据接口直接获取相关运输段的ETC过路过桥费,物流企业可以凭借相关的发票计算抵扣增值税销项税额。

3、司机劳务费。实务中大部分司机均不愿意配合去税务机关代开相关发票,因此相当多物流企业通过白条的形式支付给司机个人。税总函〔2019〕405号的出台,网络货运企业可以直接代司机开具相关的劳务费发票,可大大降低网络货运企业的获取劳务费发票的难度。

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