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雾霾怨卡车司机?这锅我们不背

2016-12-23    来源:叭叭物流

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   2016年最严重的雾霾从16日起开始肆虐大半个中国。

  是魔幻?是仙境?是现实?面对这云雾缭绕、尘土飞扬的世界,还真是有些说不清了。

  

  上海·雾霾中晨练的老人

  

  北京·消失在雾霾中的鸟巢

  

  霾情危急

  据气象专家介绍,截至19日,重度霾影响区域面积已达58万平方公里,这是今年以来范围最广、持续时间最长、强度最强的霾天气过程。

  雾霾真的怨卡车?

  每当雾霾再现人间的时候,卡车往往会被推到风口浪尖,成为人们口中雾霾的“罪魁祸首”。事实真的如此吗?

  雾霾成因肯定是多方面的,燃煤、工业污染、垃圾焚烧、尾气都能加重雾霾。当然不可以偏概全,将所有责任推到卡车上。况且,如今国家对卡车排放标准及油品质量的改进也一直在稳步进行中。目前国内多地已经实施了国五排放标准,其他地区实行的也是国四标准,至于被称为世界最严的“京六”,明年起也将在北京开始实施。

  人们印象中的卡车尾气黑烟滚滚,真的已经成为过去式了。

  “霾头苦干”的卡车司机

  每次都被拉出来背黑锅,卡车司机的心情谁能体会到呢?实际上,卡车司机比普通人更不愿意看到雾霾的出现。

  对于普通人来说,他们可以选择减少外出时间,躲在家里平安无事。可是卡车司机则必须坚守自己的岗位,为人民“服雾”!

  雾霾滚滚,不仅对人们的身体健康造成了威胁,还带来了严重的拥堵!手机里的“因雾霾影响,您的快递将有延迟”只是简单的一句话,可是对卡车司机来说,拥堵就意味着没得吃没得喝,还有车上无尽的等待与挨饿受冻。路边村民篮子里的食物都被炒到了天价:矿泉水10块一瓶、鸡蛋25块一个、泡面50块一桶。一面是纹丝不动的车况,一面是来自发货方和收货方的连环催货电话,司机受到身心的双重煎熬。而且这样的堵车经历,在极端恶劣的天气中可能一堵就是十几个小时,甚至几天几夜。那种滋味,没有亲身体验过,可能并不会懂。

  治霾,方法其实很多

  每每一到雾霾严重的时节,机动车限行就成为家常便饭。但除此之外,着眼于减少不必要的油耗及机动车排放,也是相当有效的手段。

  各位司机是否也经历过空车跑了几十上百里才装到货的情况,有时可能还会被放空。更关键的是,在车多货少的大环境中,找货难这个问题难以得到真正解决,许多司机在物流园徘徊数天后,不得已空驶回家。无谓的油耗不仅造成了大量资源的浪费,更加剧了尾气排放。

  叭叭速配平台汇聚全国各地的货源,利用人工智能调度系统,实现车货匹配自动化。为司机就近提供合适货物,大大缩减了司机配货所需的时间。更能够由此实现运力流量与流向的科学改变,降低中国公路物流整体空驶率,有效推动公路物流向高效、环保、集约发展。

   

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