2017-04-28 来源:叭叭物流
物流市场的竞争日益激烈,物流行业也开始走向智能化、数据化和透明化。对于公路运输企业来说,对于行业生态环境的改变,感受尤为明显。
市场与客户的要求不断提升,不断涌入的竞争压力与日益减少的利益空间,让很多小型的物流企业或者说曾经的信息部都跌落悬崖,求生存还是求发展的选择中,当然首先要保障自己活下去。那么,活下去之后呢?
降本增效是当前物流行业与政策规划中的热门话题,物流企业的成本过高,高在哪里?该如何实现企业的降本增效?对于一直贯彻执行轻资产运营的物流企业来说,曾几何时,也是赚到的都是利润。现在,越来越规范化的市场与客户的风险意识日益提升,对于物流企业的要求也日益的提升,垫资能力、赔付能力、运输效率、服务质量让物流企业感觉“亚历山大”,从企业自身而言,可降低的运营成本有限,主要还是依托于整个物流行业的成功升级以及国家对于物流行业的配套设施的完善与优化。
物流行业从传统的行业转型走向现代化智能化,加快了物流企业发展的步伐,同时也提升了物流企业的服务效率。传统物流的信息闭塞也逐渐被打破。“互联网+”对于物流行业的渗入与推动作用,可以说是翻天覆地的,改变了物流企业的经营模式与经营思路,也改变了物流业得发展道路,以前围着自身的“一亩三分地”就能吃香喝辣的,现在大家都趁着互联网的东风顺势而上,仅凭“一亩三分地”已经无法生存了,甚至可能在别人顺势而上的时候,连你的“一亩三分地”都夺走了。因此,物流企业借力物流行业的各大平台,为自己拉拢资金、资质等一系列的支撑,帮助企业由小做大,实现自身的转型升级,以求在市场竞争中有一席之地。
在市场的不断演进中,终究是有成有败,不论是企业发展如何抉择,适者生存是最终法则,你认为呢?
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