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【物流人自白:走过再多路,对这些事我依旧无法袖手旁观!】

2016-12-01    来源:叭叭物流

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2316字 |5分钟阅读

 

在路上,我们走过不同的城市;

在路上,我们见过不一样的风景;

在路上,我们遇见不一样的人;

在路上,我们经历不一样的故事。

 

不同的城市,相同的你,总能带给我最难以忘怀的感动

你就是公路上的运输人,让我们来听听他们的故事

 

1

 

“这些地方你认识吗?”

 

 

我是夏富平,2009年在嘉里物流任职期间,记得有一次给新疆五家渠市地区送提款机。到达市区已是晚上七点多,送完市区的一台机器,还有十五台需要送往当地的乡镇。当卸完第一台时,银行小车班司机赵亮师傅问我其余的机器卸货地点都在哪儿?说实话那些乡镇的卸货地点我从来没有去过,自然是人生地不熟。赵师傅也似乎看出了我的担忧,让我稍等片刻便走进了办公室。一会儿找师傅出来和我说:“今天晚了把车放了银行的院里,住宿已经给你们安排好了,明天一早我们派人给你带路。”后来才从赵师傅那儿得知,我们要去的几个卸货地点之间都相隔了好几十公里,一路上也缺乏明确的指示路标。他是怕我们走太多冤枉路,所以才和银行领导商量,做了这样的安排。此刻,我的内心真的无比感动。赵师傅说也曾是跑卡车的,非常能体会运输人的艰难,虽然现在上了岁数改开小车,但是他那颗与卡友互帮互助的心一直没有改变!正因为有赵师傅这样的好心人的理解、关怀和帮助,才能让我们这些职业运输人勇往直前的奋斗在运输的第一线。谢谢您赵师傅!

 

2

 

“出门在外都不容易,一路小心吧!”

 

 

我是许东风,是一名普通的运输人,2003年我和搭档驾驶一辆9.6米的高栏车装22吨酒从都江堰去新疆昌吉。途经川陕界,那里正在建隧道,车辆从极陡的便道绕行,爬到近坡顶时,后轮忽然陷进大坑,车辆摇摇欲坠,旁边是百米悬崖,驾驶室已经坐不住人,当时我的脑中一片空白……就在这时,修隧道的师傅们自发的找来十几个木棒将车顶了起来。我恳求施工队帮助,队长爽快的答应我,并调来三部工程车和十几个人给我拨货,还坦诚的安慰我别担心费用,自己看着给就行。七、八小时过去,一切搞定后,我看着满脸汗水的他们,忐忑不定的拿出2000元问行不行?队长拿了1000元爽朗的说:“出门在外都不容易,一路小心吧。”我强行留下一箱酒后告别了他们,从此这件事深深烙在心底。

 

3

 

“帮帮忙吧,多少钱都行”

 

 

我叫李建宁,1996年开始从事我喜欢的驾驶生涯,简单的介绍印象比较深的一次吧。2005年去新疆的路上,当时走的是内蒙至酒泉那段路,有段路特别窄,两边都是软土路基。一天下午,我们走到那里发现路旁停了一辆解放半挂车,司机站在路边用一种渴望的眼神挥着手,我当时停下了车,司机说师傅帮帮忙吧,多少钱都行,晚上让路车陷进去了。我说看看怎么把车弄出来吧,出门外外都不容易,都是养车的谈什么钱啊,长话短说,经过几个人的努力,算是把车拉了出来,后来给那个司机拿了点吃的我们就走了,那个司机很感动,互相留了联系方式,至今都有联系。其实在我的内心,不论到什么时候,当遇到别人有困难的时候,能想到自己曾经也有过困难,就伸出手去帮帮,心里会感到很欣慰!

 

4

 

“安全回家最重要!”

 

 

我是张彦军,在我学开车的时候,我的教练就告诉我安全的重要性,我也始终铭记在心。2008年,我还在龙记模架金属有限公司上班,有一次从上海回广东,在进入广东界后就要爬和平大坡,山虽然看着不大,但是下坡也有七八公里的距离。坡陡弯急,当我正在下坡的时候,一台河北牌照的拖车,拉着一车羊皮,从我们身边飞速通过。走到山下平缓路段时,发现这台车停在应急车道,挂车刹车鼓冒着烟已经着火,刺鼻的气味扑面而来。我们迅速拿着灭火器上去跟车主沟通进行灭火,三个灭火器齐上阵,把火及时扑灭!车主十分感谢我们,说他之前拦车,没有人愿意停车帮忙,急得都哭了。我们的到来,避免了一场火灾,更避免了经济损失,为了表示感谢,一定要给我们十张羊皮!我们笑笑,大家开心的聊了几句,互相道别,各自上路。在路上没有绝对的安全,当然人的因素很关键,在未来的日子里,希望更多的人可以安全驾驶!加油吧,我们!

 

 

作为运输人,陪伴最久的便是运输人的爱车;但是运输的路上事故状况不可预测,行车千里之外,见过山川大海,每一次极限挑战,每一声马达轰鸣,引擎提供了我们前行的动力也记录了我们行驶的痕迹。

 

每一次安全的行驶,离不开引擎;而引擎是否能够长时间稳定地运转,则要依靠优质的润滑油。

 

作为一家进入中国120多年的企业,壳牌深知好的润滑油直接关系到卡友们的每一次行车安全。所以壳牌劲霸通过壳牌PurePlus技术与独特的添加剂技术的完美结合,创造出DPP技术。它有效为运输人降低综合成本,不仅可以为重负荷柴油机提供经久考验的全天候保护,更可以延长换油周期,降低燃油成本,让货车更省燃油、更容易维护、以及让引擎表现得更好,帮每一位运输人降低运营成本。

 

 

 

 

以R6为例,R6中所包含的添加剂,可以降低发动机内部的积碳,改善发动机的清洁性,避免积碳过多造成的燃油浪费;抗磨剂降低发动机的磨损,加上抗氧化功能和防腐蚀功能,都有利于有提升发动机的使用寿命;挥发性控制也可以大幅降低润滑油在正常工作时的消耗量。另外,即使是寒冷工作环境中,壳牌劲霸R6 LM CJ-4 所具有的出色低温泵送性能也可以让车辆轻松具有启停特性。

 

 

动图

 

壳牌在中国的发展轨迹,已经超过一个世纪。历经超过百年的风风雨雨,壳牌对运输人的长久承诺从未改变。高山之上、沙漠腹地、魔鬼公路壳牌一直与跟运输人一起挑战极限。就在不久之前,壳牌在南非开普敦举办了2016壳牌第六届“寻找最劲霸卡车司机”活动,这一次,壳牌劲霸带领中国的劲霸英雄们征战南非,用实际行动向科技的缔造者与运用者们致敬。

 

 

有人说:“心有多大,舞台就有多大”,我们也相信,信念与坚持能带领我们去到任何向往的远方。

 

愿我认识的不认识的,一直在路上漂泊奋斗的运输人,可以早日抵达自己心中的目的地。

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