2016-12-28 来源：叭叭物流
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2008年的那场雪灾
今年可能再度来袭
据中国气象局预测，受赤道太平洋东部和中部海水大范围持续异常变冷的现象影响，今年冬季将频繁出现大雾、寒潮、冰冻雨雪等恶劣天气。2008年的那场雪灾，今年可能再度来袭！
11月仅仅30天
一场场大雪、大雾
已经导致多起重大交通事故，
已有90多辆车追尾
60多人受伤，30多人死亡！
现场惨不忍睹，触目惊心！
你可能看过很多小编写的文章：小车雪天行车应该注意些什么？但是没有小编为货车司机写一篇文站该告诉他们雪天行车应该注意什么？其实咱们中国大货车司机人也很多，他们开的是个大家伙，更需要清楚冬天的注意事项。好了，不罗嗦，现在叭叭速配的小编就来告诉货车司机冬季行车有哪些注意事项！
1、不要加油过猛
加油过猛。轮胎高速旋转后，和地面的附着力会减少，极易发生打滑。卡车司机切记要慢抬离合器，轻给油，平时2挡起步，这时可以选择3挡起步，以减少扭矩。如果起步出现打滑现象，立即全收油门，轻轻调整方向盘，保证车辆驶入正确行驶方向。
2、不要频繁变道
不要轻意频繁地变道。在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道。
3、使用防滑链增大摩擦力
我想我不说大家也知道防滑链的作用，安装防滑链后增大了轮胎与冰雪路面的摩擦力，使驾驶更加平稳，要注意的在度过冰雪路面后及时将防滑链取出，否则对轮胎的损坏极大。特别值得一提的是牵引车驱动桥和挂车最后一条桥都要带上防滑链。小小防滑链解决大问题。
4、上下坡的注意事项
在雪地上下坡时，具有很高的危险性，上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。
5、选择正确轮胎
可以选择专业的雪地轮胎，冰雪上能发挥优良的抓地力和排水能力。若在途中遇上冰雪天气，无法及时更换雪地轮，可以将重汽卡车轮胎放一些气，让轮胎与地面的接触面加大，提高轮胎的抓地力。
6、避免急打方向
雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车，并且应该尽可能地低速行驶。降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力下降。如果在行驶中，遇到车辆侧滑时，马上松开油门。不要猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果已经产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车。
慢转向，在转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘，方向盘的操作要匀顺和缓，不然也会发生侧滑，使车尾向外侧甩出。
7、 利用发动机的惯性制动
在冰雪路面需要低档慢行，要充分利用发动机的“牵阻”制动进行减速，通过发动机的“牵阻”制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。如果要低速行驶，那么就要考虑用较低挡行驶，并使发动机保持稍大的转速。如果逐渐地抬起油门，就能获得发动机制动。无论是否配备ABS的卡车，在刹车前最好都先预踩几下刹车，这样可以提醒后车减速以避免追尾。
以上就是叭叭速配小编搜集来的几个比较重要的冬季雪天货车司机行车的注意事项，看完了这些内容，小编觉得好像又找到了当初驾考的文科考试的感觉。
快过年了
高速路开车一定要注意安全！
见过生死，才明白生命之可贵
请时刻铭记一个个生死瞬间
请时刻牢记安全驾驶
快过年了
在这个多雨雪大雾的冬天里
请广大的货车司机们
在外开车一定要慢一点
多注意休息
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