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2016-12-15 来源：网络

在全国各地配货市场上基本都是这样一个流程：

1、货主电话通知信息中介A要求配车；

2、信息中介A向“联通”或“八一”货运信息网络发布信息，说明要去的地方、货物情况及运费；

3、其他信息中介也可以发布同样的信息或手上有车与信息中介A联系；

4、信息中介A要求货主提高运费，并要求提供车辆的信息中介B降低运费；

5、信息中介B则要求司机降低运费，并要求信息中介A提高运费；

6、最后，这四方达成协议。货主所付出的运费为：司机得到的运费+两家信息中介的费用。

信息中介B发送信息时，其他中介也可以发送同样的信息，这样就有可能是三四个信息中介或更多的中介发送了同一个信息。为了追求更大的利润，一个信息中介向另一个信息中介隐瞒货物的实际情况，让货主尽量多掏钱、司机尽量少收钱，以使自己尽可能多得几百元的中介费。

这些信息中介在没有任何车辆、手续的情况下，没有任何风险、轻而易举地就赚得了巨额的钱财。

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