叭叭速配采取货主车主直接交易的模式,将货主车主的信息整合到平台,将物流信息化、将信息透明化,形成货主与车主的垂直对接,让双方获得更多信息,进而让货主不再为“找车难”发愁,同时也在一定程度上降低了货运成本。 叭叭物流 | 2026-01-18 3,204次浏览
叭叭速配找车配货平台除了能解决车主、货主因信息不对称而导致找车找货难的问题,叭叭速配未来还会为货车司机提供统一的品牌服务,通过统一的品牌服务,提升货车司机的服务溢价能力,进一步提高货车司机的收入。 叭叭物流 | 2026-01-19 4,137次浏览
不难发现,传统货运运输中基本都是熟客之间的交易,毕竟货运价值较高,货主很难放心将几十万甚至上百万货值的商品交给陌生司机拉走,货运中的风险更是要货主个人来承担。 叭叭物流 | 2026-01-19 3,370次浏览
017新的一年已经开始,展望未来需要站在历史的基点,回顾2016年,可谓“物流发展政策年”,为了使物流形成相关体系,不断实现规模化、标准化,国家发改委和交通运输部陆续推出相关政策助推物流产业新发展。 叭叭物流 | 2026-01-13 3,140次浏览
叭叭速配通过连接新一代卡车司机,正改变和影响着大家的生活。 不仅是简单,更是高效 叭叭物流 | 2026-01-19 3,545次浏览
2017年1月13日,五部委联合发布关于开展货车非法改装专项整治行动的通知。通知指出,专项行动自2017年1月开始至2017年12月结束,为期一年,其中重点整治阶段(2017年2月至2017年11月)。 叭叭物流 | 2026-01-19 3,616次浏览
刚刚度过一年最长的假期,现在司机朋友已在路上。 不过冬天的小尾巴还没走远, 叭叭物流 | 2026-01-18 3,794次浏览
其实,花样百出的配货鬼把戏多的是,这需要货主有着一双“火眼金晴”去看破白骨精的“真形”。 叭叭物流 | 2026-01-19 3,996次浏览
司机朋友们大冬天的找货本来就不容易了,来来回回的奔波,返程的货不一定找到了,但是油费却唰唰唰的上去了。冬季为什么油耗会增加? 叭叭物流 | 2026-01-19 3,392次浏览
货车司机为了生活、为了找货、为了不要空车回程,一年中的工作生活大部分时间到在车上,没有自己的生活,只为生存,却背负着各种骂名! 叭叭物流 | 2026-01-19 4,528次浏览
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