叭叭速配手机配货软件通过定位随车司机、员工的手机,可以了解其位置和在岗情况,实现对其考勤、工作调度和管理等。 叭叭物流 | 2026-01-19 3,562次浏览
据悉,当前我国货车司机的数量已经达到了3000万,但是由于信息不对称等原因,司机配货现状却很不乐观。 叭叭物流 | 2026-01-19 3,327次浏览
很多人不了解应急车道的使用,以为开车有三急的时候可以使用,或者饿了的时候在那里停车休息,吃饭。其实这都是禁止的,要被扣6分,罚款200元。 叭叭物流 | 2026-01-19 2,948次浏览
货运O2O简直火热的不得了,各种手机配货软件也层出不穷。但是调查发现车货匹配的乱想也不少,困扰着这个行业的发展。 叭叭物流 | 2026-01-18 3,449次浏览
从2014年开始的互联网+物流时代,返程车找货源一夜间就有翻天覆地的感觉。从革命到被革命,从颠覆到被颠覆,从空驶率到大数据,物流行业的从业者们无一例外都被卷入其中,人们都说未来可期。 叭叭物流 | 2026-01-19 3,964次浏览
近几年来,各地物流行业诈骗案件呈上升趋势,涉案金额也令人触目惊心。现在给大家扒扒返程车找货源时经常碰到的骗局。 叭叭物流 | 2026-01-19 3,783次浏览
您还在延续老的配货模式吗?您还在车到异地之后,要去各个停车场去配货站几十个人抢着一台电脑在配货吗? 叭叭物流 | 2026-01-19 3,823次浏览
凡是从事过长途干线物流的人都知道,货车司机找货、货主找车都很困难,这一问题始终存在并且得不到解决。 叭叭物流 | 2026-01-16 4,467次浏览
在未来叭叭速配也将继续强化手机配货软件的相关功能,致力打造货车司机与货主之间的快速合作关系,保障货车司机和货主的财产利益,打造自由有序的互联网货运市场。 叭叭物流 | 2026-01-19 6,675次浏览
互联网车货匹配产品的出现,极大的降低了物流行业中找车、找货的时间与人力成本,但与行业传统线下找车找货渠道相比,早期的互联网车货匹配模式仍未能真正解决车源、货源信息的真实、完整,车源与货源线路的匹配度,车源响应的时效性等行业痛点。 叭叭物流 | 2026-01-17 3,767次浏览
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