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3.15消费者日 叭叭速配通过技术建立诚信物流交易体系

2017-03-15    来源:叭叭物流

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历经9个月的产品打磨 ,在今年3.15国际消费者权益日到来之际,叭叭速配2.0全新上线。 创始人饶小波表示:2.0体系最大的特点就是通过对货主和司机全部实名认证,建立了一套完善的诚信体系,从货源方和司机方两端同步推进,从源头上保证车源货源的真实性,保障双方权益。

熟悉货运行业的人都知道,货运市场基本是熟人经济,发货人担心货物安全,司机担心佣金收不到,所以货主一般都是找熟人拉货,想接其它单的话就得让中介介绍。但是,一个人的交际范围是有限的,认识的物流圈的熟人也是有限的,对于发货企业和货车司机来说,仅仅依靠熟人圈介绍物流信息,效率是非常低下的。车货匹配APP解决了这一痛点,货车司机、货主通过APP进行信息匹配,找车找货不再是难题。但随着资本的涌入,市场上同类APP的增多,车货匹配APP面临着准入风险,在行业内屡屡发生车主通过APP寻找货源被骗中介费,货主通过软件找的司机把货拉走,找不到人的情况。建立信息服务平台的同时没有建立完善的核准制度,让很多货主疑虑重重。

叭叭速配2.0的推出让信任难问题不再难解决。饶小波介绍说:2.0有一套严格、完善的审核流程,必须“多证统一”才能通过审核,从源头上杜绝风险。车主认证:驾驶证、行驶证、身份证加活体认证(活体人脸+密码认证);货主认证:营业执照、办公场所实地认证、身份证比照。叭叭速配致力于信用体系建设,所有司机和货主都会线下认证,需拍照、人工审核。审核流程的复杂性增加不会降低客服人员的工作效率,因为我们已经摸索出了有一套高效率的运作流程,还有500人的客服团队,能保第一时间提供专业的一对一服务。

除了提高准入门槛,叭叭速配为每一位注册的司机、货主建立了评价体系,每一票成交之后,都有专门的客服追求它的服务质量。我们的系统会优先为信誉良好的司机、货主智能推送货源、车源,每一位用户在叭叭速配的注册用户都有“黑白名单库”,一旦上了叭叭速配“黑榜”,叭叭速配平台将永不准入。饶小波认为严格的评价体系一方面能确保用户的品质,另一方面也建立了平台的公信力,在长远看来这是多方受益的事。

如果说实名认证、评价体系的建立只是从制度上保证了车源、货源的真实性,那么2.0的保证金制度则是从“实质上”保障了交易安全性,将损失降到最低。货车司机、货主向平台缴纳1000元保证金,以防司机接单后,货主将货交给其他司机,产生空驶成本,或者司机接单后不来,甚至货主找不到货的情况。保证金制度保障了双方权益,有助于诚信体系建立。我们号召所有的货车司机、货主交付保障金,通过平台交易,最大程度减少损失。

随着平台交易量的增加,沉淀数据的价值将会逐渐凸显出来,叭叭速配通过数据挖掘为用户提供智能匹配,用智能推荐线路的方式,来优化司机线路,降低空返率的效率救会大大提高。

 叭叭速配的诚信体系不仅解决了线上物流交易的安全问题,同时,叭叭速配的诚信体系也给用户带来了更多的诚信价值。通过,信誉评价体系,一些信誉评价比较高的用户会得到更多的推荐物流信息,一些信誉评价高的物流公司或者司机能够通过叭叭速配平台得到货车购买贷款或者其它小额贷款,还可以获得其它先消费后付款的消费,减少了用户的资金压力。

叭叭速配2.0为货车司机、货主建立了诚信体系必将为货运行业带去新一轮颠覆性的发展。我们始终认为只有诚信才能取得长足发展,只有客户的权益得到保障才能让市场处于一个良性的发展环境,货运行业的诚信尤为重要,叭叭速配任重道远。

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