叭叭速配平台货车司机收入超过上市公司董事长

2017-05-08 来源：叭叭物流

3月26日晚，广东省河源市东源县，郭爱国在等待货物装车。郭爱国，43岁，辽宁葫芦岛人，从2000年开始跑车到现在已经16年了，当初通过亲戚担保买了第一辆大货车，和妻子一起开始了跑车生活。”这车装完就出发了，下一车货已经预定好了，郭爱国告诉记者，这都得益于叭叭速配，近两年兴起的深受货车司机追捧的车货匹配软件。

趁着装货的间隙，郭爱国回忆起自己的跑车岁月：刚开始买车的时候他跑专线，辽宁——江苏，后来随着货运市场日益“衰落”，光跑专线已经无法养活2个正在上高中的孩子。他决定在全国范围內跑起来，只要有货就拉。2年时间，几乎跑遍了大半个中国。“赚不到钱，这一行越来越不好做了，郭爱国说：货运这行还是‘熟人经济'货主一般不太相信司机，总是喜欢挑熟人，所以我们一般也是做熟客，想另辟蹊径接其他单的话就得交一笔中介费，让人介绍。那几年，真是又辛苦又赚不到钱，16年年初的时候本来准备考虑卖了车子转行了，直到有一天朋友给他介绍了一个配货APP叭叭速配。

郭爱国之前也接触过几个APP，他还专门把自己的诺基亚换成了智能手机，学习用手机找货，但跟多数货车司机一样，最终还是逐渐回到了自己之前找货的方式，因为他发现手机软件上的货源很少而且给出的价格都不高，路程太远的地方的货源自己跑过去还怕被放空，没保障，他觉得还是没有通过“物流中介”介绍来的稳当，逐渐就放弃使用手机配货软件找货了。

直到叭叭速配的出现，彻底颠覆了郭爱国对手机配货软件的认识。有一天，他在物流园等回程货，跟几个同行闲聊发现他们都在盯着手机看，发现他们都在用一款叫叭叭速配的找货软件，让他惊讶的是他们竟然都找到回程货了。郭爱国意识到这是个机会，立马下载了叭叭速配司机版，注册成功后就开始在上面找起货来。从安徽到天津，他输入自己的找货需求不到20分钟的时间，系统就提醒他成功匹配到货源，而且运价合适。郭爱国当时激动得跳起来，正当他准备接货的时候，系统却提示醒他交付1000元的保证金。这让他提高了警惕，不会是骗人的吧？他心想。犹豫了一会儿还是交了这笔钱，开车去了装货地，结果顺利装货发车。运货成功后，系统提醒保证金已经退到了他的个人账户。

从此郭爱国就开始了在叭叭速配上找货的日子，货源多又有保障是郭爱国喜欢用叭叭速配的原因， ”我想也是叭叭速配深受货车司机欢迎的原因，以前总是担心被放空，运费拖欠，在叭叭速配这些都不是问题，有平台做保障，司机和货主都放心。“郭爱国高兴的告诉记者，”16年自己的收入较千年翻了一番，17年自己有信心翻两番，现在正在准备再买辆车请个人一起开。

曾几何时，货车司机是个“高危性”的职业，这不仅体现在货车司机长年开车在路上，长期处于高强度的工作状态，身体处于“高危”状态还体现在货车司机为了省钱运货疲劳驾驶成了常态。在货运行业处于货车司机严重过剩的情况下，如果货车司机不抢单、积极运货很可能就走不了货，被别人抢了生意。疲劳驾驶增强了道路驾驶风险，货车也因为被称为”大祸车“。

叭叭速配的出现改变了这一现状，叭叭速配是一个面向全国的长途干线车货匹配平台，整合了全国各地的货源，货车司机随时随地能在叭叭速配接单，找回程货。平台货源多，保证金保障了司机、货主双方权益，不用担心放空，解决了后顾之忧，另外平台作为第三方为双方交易金额背书，交易成功后运费通过平台打到司机账户，让交易安全有保障。

叭叭速配创始人饶小波说：叭叭速配现注册用户已过百万，像郭师傅这样货车司机年收入超上市公司董事长的例子在叭叭速配并不稀奇。据公开统计显示，2016年上市公司董事长人均薪酬80.28万人名币，像郭爱国这种情况：自己开一辆车再请人开一辆车，通过叭叭速配平台找货，年收入就能赶超过上市公司董事长。货车司机通过叭叭速配匹配货源、回程车货源，为货车司机节省了大量找、等货时间，提高运输效率，增加收益。货车司机更能合理安排行程，不必为了“抢货源”而强行超载、疲劳驾驶。叭叭速配拥有先进的产品模式和专业的服务团队，加上我们的团队有资深物流专家的指导，产品深受货车司机和货主的欢迎在我们的预料之中。但叭叭速配的成功也不那么简单，在产品投放市场前我们的团队对货运市场有着长达8个月的探索，产品团队走访了大大小小近100个物流园区，产品经理与货车司机同吃同住，无数次的产品完善才有今天的深受欢迎的叭叭速配......

虽然产品火爆，但是这位创始人说现阶段吸引用户并不是最大目标，“我们的重点是服务好现有用户，不断提升产品体验，实实在在的为货车司机做点事！“

靠谱货源，尽在叭叭

手机APP(司机)

海量车源，都在叭叭

手机APP(货主)

最新资讯，叭叭出品

官方微信

【责任编辑：叭叭速配】

上一篇：你知道就业增长最快行业是哪个吗？

下一篇：平台选得好，找车找货没烦恼

叭叭速配平台货车司机收入超过上市公司董事长

猜你喜欢

找车配货平台颠覆万亿规模传统货运

货车司机找货越来越难，该怎么办？

找车配货平台的零担运输怎么弄？

物流业费力不赚钱，制造业花钱买罪受！咋办？

牢记八大法宝！卡车司机年入20万不是梦！

卡友心声：找车配货司机的苦谁懂？

货车司机“找货难”三部曲：难的是人心！

对不起，我要去配货了，不要再找我了！

用大数据来找车配货！

货车司机配货有哪些坑？

最新货源

最新车源

最新资讯

热门资讯

大家都爱看