2017-04-19 来源：叭叭物流
据统计，目前中国有3300多万辆卡车，7000多万中小企业主，市场规模预计在10万亿元之巨。对于互联网来说有足够的市场容量。另一方面，国内物流里传统货主与车主的交易还停留在线下方式进行，存在着信息不对称、信誉不透明的情况，继而导致各种发货风险、交易风险。而通过互联网电商的方式，可以让价格更为透明，并建立买卖双方的信誉体系。看来，电商是时候让传统物流行业有所改观。
2016年5月份上线的叭叭速配就是这样一个运力电商交易平台，匹配的是货主与车主司机的在线交易，包含了在线报价、在线认证、在线购买和支付、货物追踪保障等一系列功能和服务。
至于为何会选择国内物流行业作为切入口？叭叭速配CEO饶小波说到：首先，国内物流产业链繁杂冗长，发货、配货到接货环节众多，降低了作业效率。通过互联网电商的模式，可以有效精简这些环节，提供一站式高效的在线服务；其次，由于整个中国物流行业信息化程度低，物流产业持续不景气，竞争压力大，导致公路物流、货代触网意愿增强，愿意将自己的舱位和服务放在互联网平台上进行展示、销售。回顾之前，国内的物流电商网站，大多是一些物流公司所属的信息平台，缺乏中立性、客观性，规模也较小。而“叭叭速配”则是主打货主与车主之间的在线匹配交易服务，货主可根据车主真实的信誉评价、成交记录，在线敲定最合适的运力服务。
除了在线匹配，物流行业所有难以解决的问题、痛点，在第一物流运力电商平台都能找到合适的解决方案。改变原始物流的运作模式，全面推行信息化，实现智慧物流。在管理监控、运营服务管理、金融支付等方面实现信息共享，用互联网思维、信息化技术来改造物流产业，在新的领域创造一种新的物流生态。
另外，叭叭速配还提供免费的物流顾问服务、货物智能追踪系统、运输风险预警，以及后期的保险、担保服务。尽您所想，叭叭速配都知道，为您服务，还等什么，快快登录叭叭速配官方网站下载安装叭叭速配运输端、发货端吧，永久免费哦！
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