2017-05-27 来源：叭叭物流
自动驾驶卡车公司Otto联合创始人里奥 罗恩在本周一发布了惊人的言论：人工智能（AI）技术预计最多在2027年改变卡车运输行业（厉害了我的卡车）。
到那个时候，在全美高速公路上跑常规线路的就不是我们的司机师傅了，而是人工智能了（各位卡友们，你们有没有一点紧张，反正我是很替我公司的客户们担心，饭碗要被抢了。）但是呢，美国的商务部长斯蒂夫.努钦并不同意这位卡车界大佬的说法，在他接受采访时，明确表示50-100年以内人工智能都不会影响司机的就业（太看不起世界各国科技的发展了，卡友们你们说是不是？），况且人工智能最近取得的进展是很有可能让计算机在某些方面超过我们人类。
来自阿尔法狗的蔑视
其实在不太遥远的未来，也许5年后也许10年后，人工智能将有可能在许多的方面代替人类的工作，这是完全有可能的，我们知道富士康一个100人的车间已经压缩至3个人，除此之外全是机器操作，生产车间，已基本实现全自动生产。这难道不能给卡友们一点警示吗？
不过卡友们也别太杞人忧天了，这位卡车界的大佬，所说的改变在未来的一段时间，很有可能是卡车师傅和人工智能相互协作来完成运输的：在高速和普通公路上让卡车自动驾驶，但是到了城市最好还是司机师傅来掌控比较好（这很明显，在城市比在高速和普通公路上要应付的因素多的多）。
奔驰自动驾驶概念卡车
在这个即将发生天翻地覆变化的年代，任何处在这个时代的人都应该有细微的紧迫感，努力成为连机器也不能够取代的那类人，虽然这种话听起来很不是滋味，但是在这科技日新月异的时代，这也是一个事实，也许很残酷，我们也只有很好的适应这个时代，不被这个时代所抛弃。卡友们，努力吧！
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